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罕见韩国网民强文:歼31与歼20到底谁更强

归档日期:11-29       文本归类:歼八      文章编辑:爱尚语录

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  这次在珠海航展上面,中航技术进出口的人公开说了,如果有外国投资者愿意加入,需要投资50-70亿,就可以在2020年左右实现具有初始能力的样机

  请注意,外国投资人这几个字,这意味着什么,军方不要,自然不可能在中国服役

  我们来稍加分析一下,第一,具有初始能力并不是飞机定型,而是基本技术冻结,但还要做小修改,参考J20的进度,起码1-1.5年,也就是说即便现在开始一切顺利,飞机定型要到2022年,假设生产速度为每月2架,凑够航母的30架,需要1.5年,也就是说2024年交付,加上训练,2026年形成初步战斗力

  第二,我们进一步分析一下,这个所谓的投资50-70亿。还是来个横向比较,90年代到2000年前后,中巴联合研制枭龙的时候,预算是7亿美刀,一家一半,也就是说外国投资人投资3.5亿美刀,按照1:7的汇率算,当时就是就是在这么一架2.5代机上投了25亿软民币

  再回来,参考中航技的口径,这50-70亿要是软民币,鬼才信,4代机的研制费用要是只有2.5代的一倍,F35的成本控制人员和项目经理就该拉出去打靶了

  试想,如果要上舰,还要多付出,毕竟舰载型比空军型更复杂,海军脑子被驴踢了?

  而且,请看他们自己公布的数据,即便是模型上的数据,弹仓也比J20小了一圈,乐子来了,未来的武器都是按照J20的尺寸配套的,装不进FC31,难道军工系统还单独再搞一套?军方后勤不骂娘?

  FC31,3.0的数据,比之前公布的2.0的数据有什么变化?最大重量增加了3吨,航程增加50公里

  说明什么,至少说明一点,机体重量增加了,原先那个吹得神神道道的3D打印机身被替换为传统结构了

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